總壓或者說全壓，是動壓與靜壓之和。動壓，就是指氣體流經(jīng)葉片后所獲得的動能。風(fēng)機(jī)的靜壓與平時所講的靜壓是不同的。這里的靜壓是由于葉輪對流體產(chǎn)生的葉片后片前的壓力差。與葉片的速度有關(guān)。還與葉片進(jìn)出口管道的幾何尺寸有關(guān)，可以理解為斷面的變化而引起的壓力能的變化。當(dāng)然，對于靜壓與動壓的所占全壓的比例，還與葉片的型式有關(guān)。
常說風(fēng)機(jī)的靜壓按理說應(yīng)該是指總壓。但在實(shí)際考慮上，一般都會想到是靜壓。因?yàn)檫@部分獲得的壓力差能頭是最有利的，而盡量避免由速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。
風(fēng)機(jī)的靜壓與動壓有何區(qū)別
1.氣體的靜壓氣體給予與氣體方向平行的物體表面的壓力Pst.
2.氣體的動壓將氣體因具有流動速度C(m/s)而具有的能量無損失地轉(zhuǎn)換為壓力時的壓力升.Pd=ρ*C*C/2ρ---氣流的密度,?kg/m^3
3.氣體的全壓P在同一位置上氣體的靜壓與動壓之和.P=Pst+Pd
4.通風(fēng)機(jī)全壓P
通風(fēng)機(jī)全壓是指通風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口截面上的氣體全壓之差．查理定律（Charles?law）法國科學(xué)家查理（1746--1823）通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)。查理定律指出，一定質(zhì)量的氣體，當(dāng)其體積一定時，它的壓強(qiáng)與熱力學(xué)溫度成正比。即P1／P2＝T1／T2或pt＝P′0（1＋t／273）式中P′0為0℃時氣體的壓強(qiáng)，t為攝氏溫度。氣體的壓強(qiáng)p和溫度很容易用壓強(qiáng)計和溫度計測定。若實(shí)驗(yàn)測得P－T圖線為過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，或P－t圖線為直線，且與t軸交于－273℃處，則定律被驗(yàn)證。
